TaxiNews
16.11.2007, 12:04
Перевозчики предлагают определить тарифы на проезд
42 частных перевозчика предлагают Киевской городской государственной администрации совместно определить экономически обоснованные тарифы на проезд в маршрутном такси до декабря. Об это сказал директор компании «Союз-Авто», которая занимается пассажирскими перевозками по Киеву, Юрий Нестерчук во время круглого стола в Государственном комитете по регуляторной политике и предпринимательству, сообщают «РИА «Новости».
Он зачитал соответствующее обращение перевозчиков к мэру Киева Леониду Черновецкому. В этом обращении перевозчики предлагают Горадминистрации создать рабочую группу до 20 ноября, которая в течение 10 дней подготовит обоснование необходимости повышения тарифов. В свою очередь, начальник Главного управления транспорта Иван Шпилевой сообщил, что предложение перевозчиков будет внимательно изучено администрацией.
По его мнению, администрации следует рассматривать различные варианты содействия частным перевозчикам, в том числе, согласовать повышение тарифов, или компенсировать перевозчикам затраты за перевозку льготных пассажиров, или за счет горбюджета проводить оптовые закупки нефтепродуктов.
Шпилевой подчеркнул, что администрация примет все возможные меры, чтобы обеспечить стабильность пассажирских перевозок наземным транспортом на территории города.
Как сообщалось, Киевская городская государственная администрация намерена изучить возможность и необходимость повышения тарифов на проезд в маршрутных такси для частных перевозчиков. Ассоциация перевозчиков-работодателей "Столица" считает намерение Киевской городской государственной администрации вытеснить частных перевозчиков - маршрутные такси - нарушением антимонопольного законодательства.
Мэр Киева Черновецкий критикует работу на территории города частных маршрутных такси, считая, что маршрутки составляют недобросовестную конкуренцию транспорту «Киевпастранса». Мэр считает, что маршрутки должны работать только на тех маршрутах, которые город пока не может обеспечить коммунальным транспортом.
«Киевпастранс» считает, что согласно решению Киевского городского совета об использовании в центре Киева исключительно автобусов большой вместительности, маршрутки естественным путем постепенно вытесняются из обслуживания маршрутов в центре города. 12 июля Киевсовет утвердил границы центральной части города, в пределах которых будет работать только троллейбусы и автобусы длинной 12-19 метров с низким уровнем пола.
// glavred.info
42 частных перевозчика предлагают Киевской городской государственной администрации совместно определить экономически обоснованные тарифы на проезд в маршрутном такси до декабря. Об это сказал директор компании «Союз-Авто», которая занимается пассажирскими перевозками по Киеву, Юрий Нестерчук во время круглого стола в Государственном комитете по регуляторной политике и предпринимательству, сообщают «РИА «Новости».
Он зачитал соответствующее обращение перевозчиков к мэру Киева Леониду Черновецкому. В этом обращении перевозчики предлагают Горадминистрации создать рабочую группу до 20 ноября, которая в течение 10 дней подготовит обоснование необходимости повышения тарифов. В свою очередь, начальник Главного управления транспорта Иван Шпилевой сообщил, что предложение перевозчиков будет внимательно изучено администрацией.
По его мнению, администрации следует рассматривать различные варианты содействия частным перевозчикам, в том числе, согласовать повышение тарифов, или компенсировать перевозчикам затраты за перевозку льготных пассажиров, или за счет горбюджета проводить оптовые закупки нефтепродуктов.
Шпилевой подчеркнул, что администрация примет все возможные меры, чтобы обеспечить стабильность пассажирских перевозок наземным транспортом на территории города.
Как сообщалось, Киевская городская государственная администрация намерена изучить возможность и необходимость повышения тарифов на проезд в маршрутных такси для частных перевозчиков. Ассоциация перевозчиков-работодателей "Столица" считает намерение Киевской городской государственной администрации вытеснить частных перевозчиков - маршрутные такси - нарушением антимонопольного законодательства.
Мэр Киева Черновецкий критикует работу на территории города частных маршрутных такси, считая, что маршрутки составляют недобросовестную конкуренцию транспорту «Киевпастранса». Мэр считает, что маршрутки должны работать только на тех маршрутах, которые город пока не может обеспечить коммунальным транспортом.
«Киевпастранс» считает, что согласно решению Киевского городского совета об использовании в центре Киева исключительно автобусов большой вместительности, маршрутки естественным путем постепенно вытесняются из обслуживания маршрутов в центре города. 12 июля Киевсовет утвердил границы центральной части города, в пределах которых будет работать только троллейбусы и автобусы длинной 12-19 метров с низким уровнем пола.
// glavred.info