Admin
19.01.2007, 16:12
В Волгограде увеличится количество автобусов
По этой статье выделено 70 млн бюджетных денег
Для решения транспортной проблемы Волгограда из городского бюджета в 2007 году выделено 70 миллионов рублей. Эти средства будут направлены на пополнение автобусного парка областного центра.
В соответствии с федеральным законодательством, в прошлом году автобусный транспорт был передан областной администрацией в ведение города. Теперь все автоперевозки на территории Волгограда осуществляет муниципальное унитарное предприятие «ПАТП-7», сообщает пресс-служба Администрации Волгограда. В ведении муниципалитета оказались 121 автобус и 27 маршрутов. При этом, износ подвижного состава составляет 85 процентов. На фоне недостатка автобусов большой и средней вместимости широкое развитие получила сеть маршрутных такси. Тем не менее, «маршрутки» не решают задачу комфортных и безопасных пассажирских перевозок в миллионном городе и – что особенно важно – не дают возможности льготного проезда.
Учитывая социальную значимость проблемы, городские власти впервые выделили 70 миллионов рублей для приобретения муниципальных автобусов. По словам заместителя главы Волгограда Олега Капустина, в мэрии уже принято решение о приобретении по лизинговой системе 80 автобусов, прежде всего большой и средней вместимости.
Предполагается, что новые автобусы будут низкопольными, их отличает высокая степень комфортабельности и безопасности.
// НовоcтиВолгограда.ру
По этой статье выделено 70 млн бюджетных денег
Для решения транспортной проблемы Волгограда из городского бюджета в 2007 году выделено 70 миллионов рублей. Эти средства будут направлены на пополнение автобусного парка областного центра.
В соответствии с федеральным законодательством, в прошлом году автобусный транспорт был передан областной администрацией в ведение города. Теперь все автоперевозки на территории Волгограда осуществляет муниципальное унитарное предприятие «ПАТП-7», сообщает пресс-служба Администрации Волгограда. В ведении муниципалитета оказались 121 автобус и 27 маршрутов. При этом, износ подвижного состава составляет 85 процентов. На фоне недостатка автобусов большой и средней вместимости широкое развитие получила сеть маршрутных такси. Тем не менее, «маршрутки» не решают задачу комфортных и безопасных пассажирских перевозок в миллионном городе и – что особенно важно – не дают возможности льготного проезда.
Учитывая социальную значимость проблемы, городские власти впервые выделили 70 миллионов рублей для приобретения муниципальных автобусов. По словам заместителя главы Волгограда Олега Капустина, в мэрии уже принято решение о приобретении по лизинговой системе 80 автобусов, прежде всего большой и средней вместимости.
Предполагается, что новые автобусы будут низкопольными, их отличает высокая степень комфортабельности и безопасности.
// НовоcтиВолгограда.ру