Admin
08.02.2007, 09:28
Мэр Краснодара встретился с руководителями служб такси
Мэр Краснодара Владимир Евланов провел рабочую встречу с руководителями таксоматорных фирм в администрации города. Основным вопросом для обсуждения стала необходимость упорядочить деятельность фирм перевозчиков в лучшем городе.
Участники встречи тщательно обсуждали проект постановления «Об организации обслуживания населения таксомоторами индивидуального пользования в Краснодаре». Разговор получился живой, эмоциональный. Иногда высказывались совершенно диаметрально противоположные мнения.
Сегодня в городе ежедневно выезжает на смену более 16 тыс машин и существует 2 формы организации работы. Первая — компания формирует автопарк на условиях аренды автомобилей. Вторая — весь транспорт принадлежит фирме. Преимущество первых — водители бережно относятся к своему авто, вторых — машины одной марки, отличаются единым стилем оформления, правилами обслуживания, наличием специальных приборов. Возможно, в будущем рынок сам решит, какая форма обслуживания горожан предпочтительнее, сегодня краснодарцев не устраивает скорость решения вопросов по работе такси.
Выработка общих подходов по многим вопросам позволит перевозчикам и самим решать многие текущие проблемы, возникшие в ходе работы, и противостоять приходу на местный рынок перевозок крупных компаний из других городов.
// Лучший Город
Мэр Краснодара Владимир Евланов провел рабочую встречу с руководителями таксоматорных фирм в администрации города. Основным вопросом для обсуждения стала необходимость упорядочить деятельность фирм перевозчиков в лучшем городе.
Участники встречи тщательно обсуждали проект постановления «Об организации обслуживания населения таксомоторами индивидуального пользования в Краснодаре». Разговор получился живой, эмоциональный. Иногда высказывались совершенно диаметрально противоположные мнения.
Сегодня в городе ежедневно выезжает на смену более 16 тыс машин и существует 2 формы организации работы. Первая — компания формирует автопарк на условиях аренды автомобилей. Вторая — весь транспорт принадлежит фирме. Преимущество первых — водители бережно относятся к своему авто, вторых — машины одной марки, отличаются единым стилем оформления, правилами обслуживания, наличием специальных приборов. Возможно, в будущем рынок сам решит, какая форма обслуживания горожан предпочтительнее, сегодня краснодарцев не устраивает скорость решения вопросов по работе такси.
Выработка общих подходов по многим вопросам позволит перевозчикам и самим решать многие текущие проблемы, возникшие в ходе работы, и противостоять приходу на местный рынок перевозок крупных компаний из других городов.
// Лучший Город