Admin
27.03.2007, 07:57
В Санкт-Петербурге планируется создать некоммерческое такси
В Санкт-Петербурге появится некоммерческое такси, которое будет дешевле обычного. опознать новый вид питерского общественного транспорта можно будет по специальному логотипу, который наклеят на все автомобили компаний-участников проекта.
Он станет своеобразным знаком качества для пассажиров. соглашение о создании службы некоммерческого такси в питере приурочили к столетию этой сферы услуг: первый автомобиль с таксомотором проехал по улицам лондона 22 марта 1907 года. спустя век в смольном обратили внимание на то, что петербургу до лондона далеко: цены, если заказывать машину, астрономические, на улицах такси уже не взять - нет стоянок, поэтому горожане с риском для жизни пользуются услугами частников.
Городской комитет по транспорту решил выжить с рынка так называемых "бомбил", и взял под опеку 6 таксомоторных компаний, которые в рамках договора, подписанного с чиновниками, обязуются соблюдать чистоту в машине, вежливость с клиентом, демократические цены, и даже правила дорожного движения.
Предполагается, что максимальная стоимость проезда в такой машине составит не более 500 рублей с одного конца города на другой, в то время как в обычном такси дорога город-аэропорт, к примеру, стоит уже не менее полутора-двух тысяч рублей.
// Татар-Информ
В Санкт-Петербурге появится некоммерческое такси, которое будет дешевле обычного. опознать новый вид питерского общественного транспорта можно будет по специальному логотипу, который наклеят на все автомобили компаний-участников проекта.
Он станет своеобразным знаком качества для пассажиров. соглашение о создании службы некоммерческого такси в питере приурочили к столетию этой сферы услуг: первый автомобиль с таксомотором проехал по улицам лондона 22 марта 1907 года. спустя век в смольном обратили внимание на то, что петербургу до лондона далеко: цены, если заказывать машину, астрономические, на улицах такси уже не взять - нет стоянок, поэтому горожане с риском для жизни пользуются услугами частников.
Городской комитет по транспорту решил выжить с рынка так называемых "бомбил", и взял под опеку 6 таксомоторных компаний, которые в рамках договора, подписанного с чиновниками, обязуются соблюдать чистоту в машине, вежливость с клиентом, демократические цены, и даже правила дорожного движения.
Предполагается, что максимальная стоимость проезда в такой машине составит не более 500 рублей с одного конца города на другой, в то время как в обычном такси дорога город-аэропорт, к примеру, стоит уже не менее полутора-двух тысяч рублей.
// Татар-Информ