TaxiDaily
23.06.2007, 01:11
Тульским водителям разрешили не вызывать гаишников на мелкие ДТП
«КП» писала об эксперименте в Мурманске, когда тамошние гаишники договорились со страховщиками и разрешили водителям не вызывать ДПС на мелкие аварии. Мол, составляйте схему происшествия сами, а потом езжайте в ГИБДД. Такое нововведение призвано очистить дороги от пробок, которые образуются на месте даже незначительных аварий, пока участники ДТП ждут приезда гаишников.
Мы решили выяснить, не коснулось ли такое новшество Тулы.
- Да никому не запрещается составлять схему мелкого ДТП на месте аварии, не дожидаясь сотрудников ГИБДД, - рассказал начальник УГИБДД УВД по Тульской области Николай МЕРКУЛОВ. – Пункт, разрешающий такое, действует в ПДД с 2004 года, только не все водители об этом знают. Правда, рисовать схемы самим можно лишь с согласия всех участников аварии. Для надежности лучше найти двух свидетелей и записать их паспортные данные. Если один из водителей в дальнейшем начнет отпираться от схемы, их вызовут в ГИБДД для дачи показаний. С разрисовкой все участники аварии должны придти в ближайшее отделение ДПС.
Если тульские водители перестанут звать на мелкие аварии наших сотрудников, мы будем только «за». Это, во-первых, сэкономит массу времени самим водителям, которым не придется ждать приезда ГИБДД. Во-вторых, позволит избежать пробок на улицах, которые особенно критичны в «часы пик». А, в-третьих, сотрудники ДПС смогут быстрее выезжать на серьезные происшествия, где без них действительно не обойтись.
КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
Анатолий СТЕПАНИЩЕВ, директор филиала ООО «Наста» в Туле:
- Хорошо бы собраться страховым компаниям с ГИБДД и составить негласный договор как в Мурманске, когда водителям разрешат не вызывать на место мелких аварий ДПС. А то получается, что одни страховщики принимают такую практику, а другие без освидетельствования ГИБДД с происшествия, не возмещают ущербы.
Но определяя масштаб ДТП, надо быть осторожным. Мелкой, а значит не требующей выезд ГИБДД, в Туле считают аварию с ущербом до 500 долларов и без жертв.
ГЛАС НАРОДА
Водителям проще договориться полюбовно
- Я считаю, что ГАИ надо вызывать при любой аварии, чтобы потом не было проблем. Это, конечно, неудобно, зато они на месте все зафиксируют, и потом не придется что-то доказывать самому.
Роман АЛЕШИН, водитель такси, Тула.
- Хорошо, что теперь можно нарисовать все без вызова гаишников. В прошлом году попал в аварию, не серьезную, по мелочи. Так я три часа простоял, дожидаясь ГИБДД. А это куча нервов и времени. Очень неприятно ощущать себя виновником пробки и ловить злые взгляды других водителей.
Михаил АНДРОСИН, водитель маршрутки, Тула.
- Опытные и уравновешенные водители всегда договариваются полюбовно без ГИБДД. Это гораздо проще. А если повреждения небольшие, можно сразу же дать денег, например, на новое стекло или зеркало. А ждать возмещение ущерба через ГИБДД и страховую компанию, долго и волокитно.
Владимир СИНЯКОВ, водитель автолайна, Тула.
Из правил дорожного движения:
П. 2.6. «Если в результате ДТП нет пострадавших, водители при взаимном согласии и оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост ДПС для оформления происшествия».
ЦИФРА ДНЯ
18 173 АВАРИИ БЕЗ ПОСТРАДАВШИХ ПРОИЗОШЛИ В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ В ПРОШЛОМ ГОДУ
8 200 из них случились в Туле. По словам сотрудников ГИБДД, в 65 % случаев водители могли самостоятельно составить схему, не вызывая инспекторов ДПС.
По данным пресс-службы УГИБДД УВД по Тульской области.
«КП» писала об эксперименте в Мурманске, когда тамошние гаишники договорились со страховщиками и разрешили водителям не вызывать ДПС на мелкие аварии. Мол, составляйте схему происшествия сами, а потом езжайте в ГИБДД. Такое нововведение призвано очистить дороги от пробок, которые образуются на месте даже незначительных аварий, пока участники ДТП ждут приезда гаишников.
Мы решили выяснить, не коснулось ли такое новшество Тулы.
- Да никому не запрещается составлять схему мелкого ДТП на месте аварии, не дожидаясь сотрудников ГИБДД, - рассказал начальник УГИБДД УВД по Тульской области Николай МЕРКУЛОВ. – Пункт, разрешающий такое, действует в ПДД с 2004 года, только не все водители об этом знают. Правда, рисовать схемы самим можно лишь с согласия всех участников аварии. Для надежности лучше найти двух свидетелей и записать их паспортные данные. Если один из водителей в дальнейшем начнет отпираться от схемы, их вызовут в ГИБДД для дачи показаний. С разрисовкой все участники аварии должны придти в ближайшее отделение ДПС.
Если тульские водители перестанут звать на мелкие аварии наших сотрудников, мы будем только «за». Это, во-первых, сэкономит массу времени самим водителям, которым не придется ждать приезда ГИБДД. Во-вторых, позволит избежать пробок на улицах, которые особенно критичны в «часы пик». А, в-третьих, сотрудники ДПС смогут быстрее выезжать на серьезные происшествия, где без них действительно не обойтись.
КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
Анатолий СТЕПАНИЩЕВ, директор филиала ООО «Наста» в Туле:
- Хорошо бы собраться страховым компаниям с ГИБДД и составить негласный договор как в Мурманске, когда водителям разрешат не вызывать на место мелких аварий ДПС. А то получается, что одни страховщики принимают такую практику, а другие без освидетельствования ГИБДД с происшествия, не возмещают ущербы.
Но определяя масштаб ДТП, надо быть осторожным. Мелкой, а значит не требующей выезд ГИБДД, в Туле считают аварию с ущербом до 500 долларов и без жертв.
ГЛАС НАРОДА
Водителям проще договориться полюбовно
- Я считаю, что ГАИ надо вызывать при любой аварии, чтобы потом не было проблем. Это, конечно, неудобно, зато они на месте все зафиксируют, и потом не придется что-то доказывать самому.
Роман АЛЕШИН, водитель такси, Тула.
- Хорошо, что теперь можно нарисовать все без вызова гаишников. В прошлом году попал в аварию, не серьезную, по мелочи. Так я три часа простоял, дожидаясь ГИБДД. А это куча нервов и времени. Очень неприятно ощущать себя виновником пробки и ловить злые взгляды других водителей.
Михаил АНДРОСИН, водитель маршрутки, Тула.
- Опытные и уравновешенные водители всегда договариваются полюбовно без ГИБДД. Это гораздо проще. А если повреждения небольшие, можно сразу же дать денег, например, на новое стекло или зеркало. А ждать возмещение ущерба через ГИБДД и страховую компанию, долго и волокитно.
Владимир СИНЯКОВ, водитель автолайна, Тула.
Из правил дорожного движения:
П. 2.6. «Если в результате ДТП нет пострадавших, водители при взаимном согласии и оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост ДПС для оформления происшествия».
ЦИФРА ДНЯ
18 173 АВАРИИ БЕЗ ПОСТРАДАВШИХ ПРОИЗОШЛИ В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ В ПРОШЛОМ ГОДУ
8 200 из них случились в Туле. По словам сотрудников ГИБДД, в 65 % случаев водители могли самостоятельно составить схему, не вызывая инспекторов ДПС.
По данным пресс-службы УГИБДД УВД по Тульской области.